2020年5月5日18時，中國文昌航天發(fā)射場，“胖五”火箭的兄弟長征五號B運載火箭，點火升空，華麗首秀，成功首飛，同時也成功地把新一代載人飛船試驗船以及貨物返回艙試驗艙送入預(yù)定軌道，圓滿地完成了既定任務(wù)。

在接下來的2天19小時里，試驗船在軌飛行，完成了多項空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。

2020年5月8日，12時21分，北京航天飛行控制中心控制試驗船完成返回制動，進(jìn)入返回軌道；

13時33分，服務(wù)艙與返回艙成功分離；

13時49分，我國新一代載人飛船試驗船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域安全著陸。搜救分隊第一時間發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并到達(dá)著陸現(xiàn)場開展處置，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)，艙體結(jié)構(gòu)完好，試驗取得圓滿成功。

本次長征五號B火箭的成功發(fā)射，新一代載人飛船試驗船的成功返回，為我國接下來開展的一系列重大任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

其中，長征五號B火箭，全長約53.7米，相當(dāng)于18層樓高，起飛質(zhì)量約849噸，近地軌道運載能力達(dá)到25噸級，其主要任務(wù)就是滿足約22噸的空間站艙段發(fā)射需求；

新一代載人飛船驗證了新一代載人飛船高速再入返回防熱、控制、群傘回收及部分重復(fù)使用等關(guān)鍵技術(shù)，是面向我國載人月球探測、空間站運營等任務(wù)需求而論證的，具有國際先進(jìn)水平的新一代天地往返運輸飛行器，具備高安全、高可靠、模塊化、多任務(wù)、可重復(fù)使用等特點，可提高我國載人飛船的乘員人數(shù)和貨物運輸能力。試驗船采用返回艙與服務(wù)艙兩艙構(gòu)型，通過配置不同的服務(wù)艙模塊來適應(yīng)近地空間和月球探測任務(wù)。